雪天行车的五大注意事项是什么

雪天行车的五大注意事项是什么

虽然已经快2月底，但还是有些地方还是下着茫茫大雪。导致很多司机在雪天行车不便，那么雪天行车有哪些注意事项呢?

一、保持良好心态

雪天开车第一点就是心态，首先你得清楚路面的情况和对车辆的整体把握，不要盲目自信也不要盲目紧张，提高自己的警惕*对事故的发生一定要有预见*，这样才能做到有备无患，避免大事故的发生。

二、降低车速

在*雪路面行车时，由于*雪路面的附着系数很低，这种情况下很容易导致车轮打滑，发生侧滑，方向失控，这也就加剧了事故的恶化程度。所以雪天行车的第一点就将车限定在安全的车速内，这样可以更好的控制车辆的行驶轨迹，而且最忌讳猛加油门、急刹车，车速忽快忽慢。车速慢有助于控制车辆的刹车，平稳行驶能提醒其它车辆保持安全距离。

三、建议2档起步

雪地时起步也是一个不容忽视的问题，对于自动挡的汽车来讲只要打开雪地模式即可，而手动档的汽车建议2挡起步。其原理跟雪地模式一样高档低速，可以缓解在*面等湿滑路面上起步打滑，帮助你更容易的在雪地里控制车辆。当然雪地模式并不是这么简单而已，它还包括着节气门的开度、变速箱的响应等问题。

四、切记猛打方向盘

在行车过程中碰到转弯的情况很容易发生事故，面对转弯首先要降低车辆速度和档位，尽量避免在转弯时刹车以免发生侧滑，转弯时一定要记住打方向灯，如果发生侧滑不要猛打方向盘，所以控制车速才是重中之重

五、保持车距

这里车主可以在车辆较少的路段测试下多长的距离内将车辆刹车到可控的范围内。特别是上坡的时候最要命，雪天上坡时一定要注意保持好与前车的距离，低档大油门这样不容易打滑，如果发动机输出功率较大会导致轮胎打滑。下坡时同理一定要控制好刹车和方向。

第2篇：雨天雪天行车注意事项

在雨天行车时，除了要保证车辆机械正常之外，还要降低车速，打开防雾灯，随时观察雨刷器、刹车系统、大小灯光及轮胎气压，千万不可因为自己的一点小疏忽酿成交通事故。以下是小编带来雨天雪天行车注意事项的相关内容，希望对你有帮助。

1.保持良好的视野

雨雪天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。

2.防止车轮侧滑

雨雪中行车时，路面上的水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动*变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。

3.低速挡缓慢行驶

有经验的司机都知道，无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中、雪中开车尽量使用二或三挡、时速不超过30公里或40公里，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间。

4.防止涉水陷车

当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先应停车查看积水的深度，水深超过排气管，容易造成车辆熄火;水深超过保险杠，容易进水。不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。

5.注意观察行人

由于雨雪天气中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。

6.及时开启车灯

遇有暴雨视线极低时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，并把车辆驶离路面或停在安全的地方。

【同心交警】温馨提示：雨雪天路面湿滑，车辆易发生侧翻侧滑事故，行车中请您牢记“降速、亮尾、控距”，保持安全车距，减少变道超车，谨慎驾驶，文明出行。行经农村山区道路，切莫超速、占道、抢行，遇弯道视线不良路段应提前鸣笛示警，保证安全驾驶。

第3篇：雨雪天行车的注意事项

冬天雪后路滑，应该按照“轻加油、慢转弯、巧减速、多预见”的方式行车。驾车时注意车速平稳、*作均匀，诸如猛加速、急刹车、突然转向等均为雪地行车大忌；起步时要缓抬离合轻加油，均匀起步；行进中平稳加速，中低速行驶；和前车保持足够的反应距离，如果发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备，心存侥幸只能增加麻烦。

换冬季行车装备

可以考虑给轮胎换上冬季专用轮胎，冬季专用轮胎无论是轮胎的橡胶*还是胎面上Ｚ字形细小沟槽设计技术，都增加了轮胎的抓地力和牵引力，同时一些特殊的设计，还能改进松软雪地里横向*控*及行驶稳定*，可以更好地在*雪路面行驶。此外，在使用雪地防滑链时，自动档车应注意在两个前轮上同时装上防滑链，不要只在一个车轮上使用防滑链，这样很容易损坏自动档变速箱。

雨雪天手刹别拉死

雨雪天停车时，要尽量选没有*雪的空地。把档位放在驻车档后，不要把手刹拉得太紧，以免手刹线被冻死，造成第二天开车时后轮无法正常行驶。此外，还要记着将雨刷器抬起，以免冻在车窗玻璃上，清除车窗积雪时，不小心损坏雨刷器。

(jiazhao)

开车要照顾他人

雨雪天开车，除了要集中精力开车外，还要充分顾及他人。看到别人开车较慢，应予谅解，一般不要闪灯鸣笛催促。自行车、行人可能因路滑而不慎摔倒，在小区、胡同和混合路段上要注意观察，与行人、非机动车保持距离，宁可停车让行人也不要抢道，以免引起交通事故。

新手绕行坡道

雨雪天坡道行车难度较大，上下坡都要低档位平稳通过，中途不宜换档。上坡防熄火，下坡绝对禁止空档滑行。同时，在坡度较大的立交桥上，新手雪天开车可改走辅路，避免多次上下桥的危险。

温水洗车不伤车

冬季清洗车辆要用温水，不能用冷水直接冲洗。尤其是发动机升温后，车前部温度较高，用冷水清洗造成急速降温，对表面油漆很不利，更不能直接冲洗发动机。冲洗后及时打开车门擦干水迹，防止门缝处残水结*，冻住车门。车窗被冻住时不要强行开关，电窗尤其要注意，待其自然融化后再使用。

转弯前先减档

雨雪天行车，转弯前应将速度降低到适合转弯的车速，并随之减到合适的档位，然后再转弯，这是雪天安全驾驶的重要技术。但很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减档，这是雪天驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减档只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。

正常路况条件下，在弯前减档，不但有利于在弯中处理意外情况，而且在转弯后可以利用低档位的大扭矩输出尽快提速，提高路口的通过效率。

网友分享心得

1.出车前一定把车车窗的雪清扫干净，不光是前挡玻璃，所有的车窗都要打打扫干净。因为在路上你前后左右都会有车辆的，尤其是在转弯的时候要通过边窗察看路况的。

2.起步时一定要轻踩油门，免得打滑。注意观察行人，雨雪天行人一般都是看着路面很少在意车辆的，所以一定要注意！

3.行车时速度一定要慢，跟前车保持适当的距离。雪天车辆刹车距离延长，应该保持在晴天时一倍的距离。这样在前车刹车时或是打滑时自己有足够的空间。就是前面出现事故的话也有足够的距离改道。当然改道的时候一定要谨慎，在确保安全的情况下才能这样。

4.用低档位行车，这样可以尽量少用刹车。也不要急打方向，免得车辆失控。

5.遇到打滑时，不要猛踩油门，这样会适得其反。应该慢慢地加速，这样车辆才能稳妥地前行。

6.规划自己要走的道路，尽量避开大的坡子和立交桥。因为桥面上没有地表温度，是最早结*的地段。

7.生命是最重要的，所以一定要记住安全永远是第一位的！

第4篇：雪天行车的注意事项

车辆在*雪路面起步时，经常遇到的就是轮胎打滑现象，雪天行车有哪些注意事项呢？下面和小编一起去看看吧~

起步打滑

车辆在*雪路面起步时，经常遇到的就是轮胎打滑现象，有时越给油轮胎越是打滑的厉害，这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油，首先要做的是稳住油门缓给油，把油门控制好才能稳定的起步，如果1挡时缓给油还不能起步，这时手动挡车型或手自一体车型可以试试用2挡起步，因为在相同转速下，高挡位的扭矩输出比低挡位要小，可以避免因为扭矩过大造成打滑。

自动挡车型可以直接选择雪地模式来起步，雪地模式是通过程序的设定，让变速箱以2挡起步。另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地，然后再换成前进挡，这样做有时也可以解决起步困难的问题。

另外如果是前驱车，在使用上面说到的方法时，需要注意的是挡位的控制，因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动，这时如果使用升挡的方法或许就可以解决起步打滑的问题;而四驱车的起步过程相对更好一些，但也需要注意缓踩油门;但对于后驱车来说，因为它的动力来自后轮，如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况，所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态并可以正常工作。"

检查雨刷

行车前检查雨刷和玻璃水是否正常。车顶的雪在溶化后会从风挡流下来，可以用雨刷刷干净。在泥泞路上行驶，前车甩起来的泥点会溅到前风挡，喷玻璃水用雨刷刷干净以保持良好视线。

急加速打滑

在*雪路面驾驶时，尽量避免狠踩油门急加速的情况出现，因为如果狠踩油门的话，车辆的轮胎会出现打滑的现象，反而起不到加速的效果，如果出现打滑，四驱车和前驱车还好一些，而后驱车比较容易出现甩尾的情况，这样是非常危险的。在*雪路面需要加速时，可以缓踩油门让车辆慢慢地把速度提起来，这样反而会比狠踩油门的效果好。

由于入弯速度过快，车辆易出现转向不足，即车头向弯外滑动，车辆不能按驾驶意图沿前轮指向行驶。特别是前轮驱动的车辆，更易发生类似现象。首先松开油门踏板，收油。然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但切忌过大，以不超过车轮正常行驶位置为限，必要时可轻点刹车减速，配合方向修正。

车辆速度过快，转向过猛，导致车尾向前甩动，出现掉头打转的倾向，即称为转向过度。后轮驱动的车辆更易发生类似情况。首先仍是松开油门，轻柔而迅速地反打方向，必须回正过中线，必要时配合点刹降低车速。

急刹车侧滑、甩尾

在*雪路面驾驶车辆需要刹车的时候，切忌大脚猛踩刹车，这样做很可能引起车辆失控。千万不要猛打方向，企图靠转动方向改变打滑状态，这是非常危险的，不但起不到纠正作用，有时还会适得其反，造成侧滑或甩尾，在*雪混合路面上以60km/h和40km/h两种速度刹车到车辆完全停止，使用三种不同的刹车方式看看哪种方式距离更短，得出的结论是点刹+每次点刹都启动ABS的方式是最有效的。

弯道减速不超车

在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道，尤其是有些立交桥的匝道，既是弯道又是坡道，如果这里的雪被压得比较滑，会比其他路段更容易发生事故。在拐弯时需要提前减速，保持车速低速过弯，尽量不要在弯道超车或变道。

上下坡

上坡时应尽量保持低挡位并且避免换挡，下坡时应避免空挡滑行，还要注意不要踩死刹车，可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速;如果有条件，还可以准备一套塑胶防滑链，这样在上下坡时就方便多了。

雾灯、大灯谨慎使用

雪天白茫茫的一片，为了保持所有开车的人视线清晰，如果不是大雾天，就就尽量不要开雾灯，大灯就更不用说了。如果你开着，别人，看上去就是本来白茫茫的一片，就更加看不清楚了，容易发生事故。如果正是下大雪的时候行车，能见度很低，就一定要记得打开雾灯，同时缓行。

躲避障碍物

"*雪路面驾驶车辆最怕的就是前方出现障碍物，这时最忌讳的就是猛踩刹车和猛打方向，关于刹车的方法文章前面已经介绍过了这里不再累述，而如果猛打方向，则会容易出现转向不足或转向过度的车辆失控情况。转向不足指的是虽然打了方向，但是由于道路湿滑，车辆没有按照预想的方向转向，而是继续保持原方向前进;转向过度是由于打方向过于急、快，并且路面湿滑，车辆出现打横甚至转圈的危险情况。

一些有经验的老司机躲避障碍物比较有效的方法，就是在轻打方向的同时稍微给一点油，这样轮胎在转向的同时会得到一定的动力来按照司机设想的方向前进，这样就不会出现转向不足的情况，不过这种方法*作起来比较困难，对于一般的驾驶员*作难度比较大;而如果发生转向过度时，则不要踩任何踏板，还要注意迅速反打方向，在减速中慢慢控制住车辆的走向。"

雪地停车

"建议大家尽量不要在有*雪的坡道上停放车辆，避免车辆从坡道上滑下来受到损伤，如果实在没有办法，必须在有*雪的坡道上停车，请大家拉紧手刹，并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子，防止车辆滑下坡道;

另外，是那种露天的停车场，一定要注意周边的树木或其它遮盖物，如果积雪过多，压弯了，摇摇欲坠的情况下，你就千万不要停到下面，很容易掉下树木或杂物砸伤你的爱车啊。"

第5篇：雪天行车的注意事项

首先，冬季雪地路面附着系数非常低，车轮容易打滑，行车的危险*更大，所以行车速度要更低，以确保安全。行进中车速要平稳，要防止车速过快，避免猛加速。

其次，在*雪路上行驶，容易发生追尾事故，所以要增大行车间距，行车间距要比无雪干燥路面时增大4至5倍。雪天地面的阻力很小，只有干燥沥青路面的四分之一。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时，应以点刹方式，即轻踩轻抬。

第三，雪融化后再次结*，路面更滑，汽车行驶时车轮打滑，制动时更容易溜，给汽车行驶和制动都带来困难。为确保行驶安全，车速应控制在安全速度以内。

第四，在积雪较深的路面上行驶，要跟着前车的车辙行驶，因为前车已把松软的雪压实，可防止陷入深雪之中。

第五，尽量避免在*雪路上超车，一是因为*雪路上不宜加速，二是清扫路面积雪时把雪堆在路边，使路面变窄，这些都是超车的不利因素。实在需要超车时，一定要选择宽敞、平坦、*雪较少的路段。

第六，雪后路滑，起步时若发现轮胎已被冻结于地面，应先用十字镐挖开轮胎周围的*雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的*雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，以提高附着*。

第6篇：雷雨天行车需要注意什么-雷雨天行车注意事项

夏季是强对流天气的多发期,很容易发生雷雨交加的情况。因此在雷雨天如何安全行车成为车主关注的焦点话题之一。下面，小编为大家提供雷雨天行车注意事项，希望对大家有所帮助!

车灯

雷雨天气，雨势浩大是其一大特*，这个时候能见度极低所以车主一定要尽快打开雾灯、警示双闪灯或者是示宽灯，以引起后方车辆的及时注意。

车速

车主在行驶的时候一定要注意车速的问题，太慢容易导致车辆熄火，太快溅起的水花容易招行人骂不说，还容易造成车辆制动*差。所以车主在雷雨天气行车的时候一定要注意车速的问题。

车距

车主在开车的时候要注意跟他人的车距要适当拉大，毕竟大雨倾盆时能见度低不说，刹车*能也不似平时，因此车主在行驶的时候要注意保持一定的车距。这不仅是因为遇到紧急状况时可以及时刹车，还因为车主在发现需要掉头的时候能及时施行。

漩涡

这种情况说不上来什么时候就会遇到——漩涡，当车主在正常行驶的时候发现地面有漩涡或者是泉涌的时候千万要三思，不要冒失前行，出现这种情况的原因很多，但最常见的就是井盖反水了，一旦车主稍有不慎就有可能导致轮胎陷入井盖内，徒增烦扰。